Vasúti közlekedésből származó zajhatások elemzése

Article Sidebar

PDF
Megjelent: jún 21, 2023
DOI: https://doi.org/10.14232/jtgf.2023.kulonszam.423-430
Kulcsszavak:
vasúti közlekedés, zajkibocsátás, közlekedési csomópontok, elegyrendezés

Main Article Content

Rozs Richárd
Soproni Egyetem Erdőmérnöki Kar, Roth Gyula Erdészeti és Vadgazdálkodási Tudományok Doktori Iskola (Sopron)
https://orcid.org/0000-0002-3068-0217
Czupy Imre
Soproni Egyetem Erdőmérnöki Kar, Erdő- és Természeti Erőforrás-Gazdálkodási Intézet (Sopron)
https://orcid.org/0000-0002-7032-1323

Absztrakt

A személy- és teherszállításban a vasút kiemelkedő szerepet tölt be, jelentősége pedig a következő években vélhetően tovább növekszik. A közlekedésből származó zajterhelés ugyanakkor napjainkban összetett és folyamatos környezetvédelmi problémákat okoz. A különböző zajhatások a vasútvonalak mentén környezeti terhelésként jelentkeznek, még a közlekedési csomópontokban üzemi zajforrásként értelmezhetők. Ebben a cikkben az utóbbi hatás vizsgálatát mutatjuk be a GYSEV Zrt. hozzájárulásával és szakmai támogatásával Sopron Rendezőpályaudvara és a legközelebbi lakott utca, mint közvetlen hatásterület sajátosságai, a járműpark és a forgalmi viszonyok jellemzésén keresztül. A szerelvények zajkibocsátását leíró paraméterek (Leq, Imax és SEL) számszerűsítéséhez nappali (6:00-22:00 óra között) és éjszakai (22:00-6:00 óra között) méréseket végeztünk a járműmozgások regisztrációjával párhuzamosan. Ezt követően az adatsorok kiértékelésével lehetővé vált a pályaudvaron előforduló forráspozíciók meghatározása és mennyiségi leírása. Az eredmények a jövőben felhasználhatók a zajforrások jellemzőinek (hangteljesítmény, zajspektrum, időfüggvény) vizsgálatához, valamint a terhelési előfordulások környezetkárosító hatásának és valószínűségének elemzéséhez.

Letöltések

Letölthető adat még nem áll rendelkezésre.

Article Details

Hogyan kell idézni
Rozs, Richárd, és Imre Czupy. 2023. „Vasúti közlekedésből származó zajhatások elemzése”. Jelenkori Társadalmi és Gazdasági Folyamatok 18 (Különszám):423-30. https://doi.org/10.14232/jtgf.2023.kulonszam.423-430.
Folyóirat szám
Évf. 18 szám Különszám (2023)
Rovat
Tanulmányok
Szerző életrajzok

Rozs Richárd, Soproni Egyetem Erdőmérnöki Kar, Roth Gyula Erdészeti és Vadgazdálkodási Tudományok Doktori Iskola (Sopron)

doktorandusz

Czupy Imre, Soproni Egyetem Erdőmérnöki Kar, Erdő- és Természeti Erőforrás-Gazdálkodási Intézet (Sopron)

egyetemi docens

Hivatkozások

Bozóki Z., Czupy I., Domokos E., Horváth B., Horváth R., Koren E., Kocskó G., Kováts A., Muntág A. (2011): Környezetvédelmi Tudástár, 13. kötet: Zaj- és rezgésvédelem, Pannon Egyetem, Veszprém.

Czupy I., Rozs R. (2022): Vasúti közlekedésből származó zajhatások vizsgálata a GYSEV Zrt. soproni rendezőpályaudvarának környezetében. Az Erdőmérnöki Kar Tudományos Kiadványa: 60–67, Soproni Egyetem, Sopron. https://doi.org/10.35511/978-963-334-440-8

ec.europa.eu (2020): eurostat Statistics Explained: Archive: Passenger transport statistics. <https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Archive:Passenger_transport _statistics&oldid=499254#Rail_passengers> (2023.02.10.)

hungrail.hu (2021): Hungrail Magyar Vasúti Egyesület: Statisztika: Egyre nő a tehervonatok kihasználtsága. <https://hungrail.hu/2021/12/24/statisztika-egyre-no-a-tehervonatok-kihasznaltsaga/> (2023.02.10.)

hungrail.hu (2022): Hungrail Magyar Vasúti Egyesület: Network: Egyre több vonat szeli át az európai határokat, Budapest az élvonalban! <https://hungrail.hu/2022/01/21/network-egyre-tobb-vonat-szeli-at-az-europai-hatarokat-budapest-az-elvonalban/> (2023.02.10.)

Kovács Á., Cziegler M. (2009): Vezetői tájékoztató: A zaj elleni védekezés a vasúti közlekedésben. Tájékoztató kiadvány, MÁV Zrt. Ügykezelési és Dokumentációs Szolgáltató Szervezet, Budapest.

ksh.hu (2022): 24.2.1.19. A helyi személyszállítás országos és budapesti forgalma közlekedési módok szerint, negyedévenként. <https://www.ksh.hu/stadat_files/sza/hu/sza0067.html> (2023.02.10.)

Maillard, J., Van-Maercke, D., Poisson, F., Regairaz, J.-P., Dufour, J.-B. (2020): Comparison of pass-by railway noise indicators obtained from standard engineering methods with measured values. Forum Acusticum: 2477–2483. https://doi.org/10.48465/fa.2020.0454

Smith, M. G., Croy, I., Örgen, M., Persson, Waye, K. (2013): On the Influence of Freight Trains on Humans: A Laboratory Investigation of the Impact of Nocturnal Low Frequency Vibration and Noise on Sleep and Heart Rate. PLOS ONE, 8 (2): e55829. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0055829

Stróbl A., Suri N. (2010): Ipari és közlekedési zajforrások megelőzésének, csökkentésének jogi, műszaki és gazdasági eszközrendszere. Kiadvány, EMLA Alapítvány a Környezeti Oktatás Támogatására, Budapest.

Szvarc, M., Kostek, B., Kotus, J., Szczodrak, M., Czyżewski A. (2011): Problems of Railway Noise – A Case Study. International Journal of Occupational Safety and Ergonomics (JOSE), 17 (3): 309–325. https://doi.org/10.1080/10803548.2011.11076897

Talotte, C., Gautiera, P.-E., Thompson, D. J., Hanson, C. (2003): Identification, modelling and reduction potential of railway noise sources: a critical survey. Journal of Sound and Vibration, 267: 447–468. https://doi.org/10.1016/S0022-460X(03)00707-7

Tulipánt G. (2007): A közúti és vasúti áruszállítás zajkibocsátásának elemzése és a zajterhelés csökkentési lehetőségeinek vizsgálata, doktori értekezés. Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Budapest.